【已回復(fù)】皖PDE7066實(shí)線變道加塞

dingbrown

2024年4月9日17：35分 水陽江大道與九同路路口

皖PDE7066實(shí)線變道加塞





















網(wǎng)友您好：
      經(jīng)查，來電人反映的情況屬實(shí)。我隊(duì)已及時約談該車駕駛?cè)藯钅衬巢�對其�?dāng)日的交通違法行為依法予以處罰（處罰決定編號：3418021503443006）。




                                                                                                                                                                                   宣城交警

騎著螞蟻去看戲

該罰           

來自安卓APP客戶端

有去無回

應(yīng)該罰的是實(shí)線變道。說實(shí)話，你的車子開得也太慢了。前面空間很大。都像你這樣龜速， 街上車子就更難開了。

獨(dú)唱團(tuán)

有去無回 發(fā)表于 2024-4-11 16:18
說實(shí)話，你的車子開得也太慢了。前面空間很大。都像你這樣龜速， 街上車子就更難開了。

他這個視頻舉報(bào)沒毛病，路口拐彎降速很正常，另一個舉報(bào)的帖子屬實(shí)沒必要

有去無回

根據(jù)行車經(jīng)驗(yàn)，感覺樓主啟動緩慢。所以你仔細(xì)看他的車第一幅照片，離路口還很遠(yuǎn)，至少留有4-5車距。但啟動后他發(fā)現(xiàn)跟車太遠(yuǎn)，于是加速。這時車速已32了，不巧，此時右邊車主也恰恰發(fā)現(xiàn)樓主前面空間大，于是壓實(shí)線變道超車。這時他減速，別人也就不客氣超了。所以也不能全怪別人變道超車。很大部分是他前面開始啟動太慢，留的空間也太大了。是兩人的行車習(xí)慣不同造成的。

有去無回

根據(jù)行車經(jīng)驗(yàn)，感覺樓主第一時間啟動緩慢是造成右車變道超車的重要誘發(fā)因素，所以你仔細(xì)看他的第一個照片，離路口還很遠(yuǎn)，至少留有4-5車距，車速已35，他發(fā)現(xiàn)跟車太遠(yuǎn)，于是加速。不巧，此時右邊車主也恰恰發(fā)現(xiàn)樓主前面空間大，于是壓實(shí)線變道超車。所以也不能全怪別人變道超車。很大部分是他前面開始大老遠(yuǎn)的啟動太慢，留的空間也太大了。等右邊加速變道超車時， 他也在中速中，所以，感覺被壓了。

dingbrown

來看完整視頻吧 圖片不能太說明問題 前面加上愛奇異的網(wǎng)站地址

/v_pu34xyxiao.html

dingbrown

有去無回 發(fā)表于 2024-4-11 08:54
根據(jù)行車經(jīng)驗(yàn)，感覺樓主第一時間啟動緩慢是造成右車變道超車的重要誘發(fā)因素，所以你仔細(xì)看他的第一個照片， ...

去看看視頻再說不遲