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11月23日9時27分首趟試運(yùn)行列車G55505次從上海虹橋站開出,沿著新建上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路(即滬蘇湖高鐵)駛向湖州站方向,進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試,標(biāo)志著滬蘇湖高鐵建設(shè)進(jìn)入試運(yùn)行階段,全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時,預(yù)計(jì)12月底具備開通運(yùn)營條件。
滬蘇湖高鐵試運(yùn)行將持續(xù)1個月左右時間,模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài),對高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測,為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。試運(yùn)行使用的列車采用運(yùn)營動車組擔(dān)當(dāng),沿途各站模擬辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
滬蘇湖高鐵概況
滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長約163公里,設(shè)計(jì)時速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站,其中上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東站為新建車站,上海虹橋、湖州站為既有車站。
滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目,也是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成運(yùn)營后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,對于打造“軌道上的長三角”、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
滬蘇湖高鐵與宣城
滬蘇湖高鐵是商合杭高鐵向上海方向的延伸,宣城是商合杭高鐵線路上重要的節(jié)點(diǎn)站點(diǎn)之一。滬蘇湖高鐵建成通車后,宣城至蘇州、上海將擁有新的高鐵大通道。宣城與上海連接將更加緊密,宣城融入長三角在互聯(lián)互通層面邁出關(guān)鍵一步。為宣城與長三角產(chǎn)學(xué)研合作及文旅交流等活動提供更大便利。
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