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[投訴] 【已回復(fù)】綠燈時間太短

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1#
發(fā)表于 2023-5-30 08:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 安徽安慶
廣德G235左轉(zhuǎn)上復(fù)興北街的左轉(zhuǎn)綠燈時間太短,經(jīng)常造成堵車,特別是早高峰時段。交管部門不能只考慮復(fù)興北街的直行車流而延長其綠燈時間從而縮短 G235的左轉(zhuǎn)時間,畢竟大家都是一樣趕時間上班。


網(wǎng)友您好:
      經(jīng)調(diào)查, G235線(北外環(huán))與復(fù)興北街(G233線)為兩國道相交路口,各方向交通流量均較大,為緩解該路口通行壓力,路口高峰期間設(shè)置為相位搭接放行方式,全天根據(jù)路口流量設(shè)置多時段不同配時方案。東西往復(fù)興北街方向左轉(zhuǎn)平峰40s,早、晚高峰41s,綠信比為27%、24%,同時該進口東、西左轉(zhuǎn)方向共計3794輛/天,僅占路口總通行流量(23802輛/天)的16%,現(xiàn)有配時滿足車輛通行,并不存在只考慮南北(G233)方向車流的情況。實際上該路口左轉(zhuǎn)排隊情況較多的是北進口左轉(zhuǎn)上G235線,北進口高峰同樣采取相位搭接的放行方式,北左轉(zhuǎn)平峰35s、早高峰46s、晚高峰55s,綠信比分別為23%、27%、31%,北左轉(zhuǎn)共計3527輛/天,占總流量接近16%,該進口向車流量較大,綠燈時長也較長,高峰情況下來車率較快造成進口道車輛二次排隊,但目前路口配時方案也是在現(xiàn)有交通組織條件下,通行效率最高的通行方式。我大隊將持續(xù)關(guān)注該處通行情況并作出相應(yīng)調(diào)整。
                                                                                                                                   宣城交警
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 樓主| 發(fā)表于 2023-6-12 09:16 TA使用手機在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自: 北京
直接說出四個路口直行左轉(zhuǎn)綠燈秒數(shù)
3#
 樓主| 發(fā)表于 2023-6-24 08:03 TA使用手機在宣城論壇發(fā)帖啦※★☆ | 只看該作者 來自: 安徽淮南
我說的就是南往北進復(fù)興北街的左轉(zhuǎn)綠燈時間太短
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